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時間：2019-08-11

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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阿爾法狗戰(zhàn)勝圍棋高手，寫稿機器人正式上崗……近年來，人工智能技術頻頻亮相，成為炙手可熱的全球科技新寵。2017年，先后發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》和《促進新一代人工智能產業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》。其次，有實力的機器人企業(yè)在拿到后，投資者由于對行業(yè)的不了解而對企業(yè)產生的不切實際的高期望和高估值，也是一種壓力，成長不如預期時，變形，不能很好地執(zhí)行自身的戰(zhàn)略，造血能力，只能靠
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風險提示:(1)油價大幅上漲風險:當前我國零擔快運主要靠公路運輸,如果油價大幅上漲,將會帶來成本端的上漲,業(yè)績;(2)價格戰(zhàn)風險:零擔快運行業(yè)與之前的快遞行業(yè)類似,參與者眾多,如果一旦出現(xiàn)價格戰(zhàn)的惡性競爭,利潤產生較大影響;(3)店不風險:快運行業(yè)有多種經營,如果是加盟制,產生較大的負面。也就是企業(yè)對物流作業(yè)的要求在變化，既要提率，也要組織協(xié)同，并且柔性化、敏捷性等特點更加明顯，這些都對托盤發(fā)
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清理不合規(guī)收費，10月底前由各地向社會公布當?shù)乜诎妒召M目錄清單，清單之外不得收費。推動合規(guī)費用，年內集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本比去年100美元以上，沿海大港要有更大幅度。有關部門要聯(lián)合督促。記者從物流與采購聯(lián)合會獲悉：受國內外經濟形勢影響，上半年物流業(yè)總體保持平穩(wěn)，增速穩(wěn)中放緩。社會物流總費用與GDP的比率為18%，與去年同期基本持平，反映出經濟社會運行的物流成本仍然較高。分行業(yè)看，上半年，與貿
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上半年，民營快遞的量、收占比分別達到了87.4%和78.8%,與去年同期相比，了4個和5.5個百分點。中部地區(qū)后起發(fā)力。隨著快遞向西向下戰(zhàn)略的逐步實施，快遞呈現(xiàn)區(qū)域推進式的發(fā)展特征。中部地區(qū)市場的發(fā)展?jié)摿θ找骘@現(xiàn)，新市場不斷開辟，新需求不斷激發(fā)，新活力不斷釋放，逐漸成為保持行業(yè)增長的重要區(qū)域。分析認為，物流需求總體保持平穩(wěn)增長，但受宏觀經濟下行壓力影響，增速略有回落。截止至2019年一季度社會