詞條
詞條說(shuō)明
根據(jù)文件,關(guān)于供應(yīng)鏈體系建設(shè)基本原則與建設(shè)重點(diǎn)如下:1、供應(yīng)鏈體系建設(shè)基本原則供應(yīng)鏈體系建設(shè)將按照“市場(chǎng)主導(dǎo)、政策引導(dǎo)、聚焦鏈條、協(xié)同推進(jìn)”原則,重點(diǎn)圍繞物流化、供應(yīng)鏈平臺(tái)、重要產(chǎn)品追溯,打基礎(chǔ)、促協(xié)同、推融合;從1200mm×1000mm托盤(pán)和全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)(GS1)商品條碼。 年過(guò)半百的栗沒(méi)想到,干了30多年的工作,臨近退休時(shí)卻發(fā)生了巨大的變化。“原來(lái)貨運(yùn)員就是管的,貨運(yùn)改革后,現(xiàn)在貨運(yùn)中
客運(yùn)專線:天津到瑞安汽車(chē)客車(chē)大巴
我國(guó)目前已經(jīng)形成以阿里、、為首的綜合性電商和以洋碼頭、蜜淘、蜜芽為代表的母嬰、美妝、服飾類(lèi)垂直細(xì)分類(lèi)電商各自圈地的競(jìng)爭(zhēng)局面。這些電商巨頭是國(guó)內(nèi)貨主的主要接口,每年的物流需求量大且,客戶群體清晰,因此航企尋找貨源,可以直接與這些電商合作。 日前,極智嘉Geek+就宣布完成了1.5億美元B輪。據(jù)統(tǒng)計(jì),該公司在3年的時(shí)間共了超6億元的。此外,2017年4月,絡(luò)與軟銀投資的B輪近2億元。同年11月,智能
這款產(chǎn)品包含了智能代收、代付功能,通過(guò)受到央行的傳化支付直切要害,試圖解決長(zhǎng)期困擾物流行業(yè)的問(wèn)題。智能代收付產(chǎn)品運(yùn)行大半年來(lái),不僅讓發(fā)貨方吃了定心丸,不再為焦慮,而且也讓物流企業(yè)了現(xiàn)金交易,推進(jìn)物流企業(yè)走進(jìn)“支付+”無(wú)現(xiàn)金支付新時(shí)代。 “將今年的雙11定位為‘全球好物節(jié)’,就是要讓全的消費(fèi)者都能到來(lái)自的高品質(zhì)商品。所謂“之造”,是對(duì)“制造”、“智造”、“質(zhì)造”等概念的融合、提煉和升華。可以預(yù)見(jiàn),
在產(chǎn)業(yè)端,計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人……各個(gè)人工智能方向都取得了突破性的進(jìn)展,豐富日常生活,幫助行業(yè)加速轉(zhuǎn)型,帶動(dòng)科技實(shí)力連番躍進(jìn)。不難看出,人工智能已是打造科技強(qiáng)國(guó)重要的一個(gè)發(fā)力點(diǎn),在這一波浪潮下,人工智能技術(shù)的創(chuàng)新與落地成為核心的發(fā)展引擎。 今年第二季度開(kāi)始,我國(guó)常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代。從2012年的不到57億件,到2016年的312.8億件,的以來(lái),我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持了平均5
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