詞條
詞條說明
1、制冷壓縮機在運轉(zhuǎn)中突然停機:原因有:(1)吸氣壓力過低,低于壓力繼電器的低壓下限值;(2)排氣壓力過高,引起高壓繼電器動作斷電;(3)油壓過低,油壓繼電器動作繼電;(4)電動機過載,熱繼電器動作繼電;排除方法:(1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補充;(2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;(3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;(4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大;2、排氣壓縮過
1、空調(diào)壓縮機的電動機損壞:第一、壓縮機接線端子的接線不正確而燒毀電機;第二、系統(tǒng)冷媒泄露;因為旋轉(zhuǎn)式壓縮機的高壓氣體在排出壓縮機的同時,還擔(dān)負(fù)著將電機產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露,則只會有少量的高壓氣體排出壓縮機,這樣壓縮機電機在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來,長此以往,會導(dǎo)致壓縮機電機燒毀。當(dāng)壓縮機堵轉(zhuǎn)時,首先應(yīng)盡量排除電機的因素,所以要首先測量電機的絕緣電阻和主、副線圈的繞
相對于水冷式冷凝器, 風(fēng)冷式冷凝器無需冷卻水循環(huán)管路, 因此系統(tǒng)簡單, 安裝方便, 適用范圍廣。目前絕大多數(shù)中小型空調(diào)器以及部分大型冷水機組采用風(fēng)冷翅片管式換熱器作為冷凝器。翅片管式換熱器是由等距且相互平行的翅片和與翅片垂直并按一定規(guī)律排列的管束組成。翅片側(cè)流體為空氣強迫對流換熱, 管內(nèi)側(cè)流體為制冷劑冷凝換熱, 主要熱阻在空氣側(cè), 空氣側(cè)的換熱性能決定了整個冷凝器的性能。冷凝器的結(jié)構(gòu)型式影響著空氣
維護(hù)方法開啟式壓縮機添加潤滑油的方法。一般有三種,從吸氣截止閥旁邊通孔吸入,從加油孔中加入,從曲軸箱下部加入,具體操作步驟如下:1、關(guān)閉吸氣截止閥,啟動壓縮機幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機并立即關(guān)閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內(nèi)剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。2、準(zhǔn)備好潤滑油。3、用手指撳住吸油管口,起動壓縮機將曲軸箱內(nèi)空氣
公司名: 東莞市港匯制冷機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃先生
電 話: 076983034001
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微 信: 13450460020
地 址: 廣東東莞石排石排大道18號之一
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