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為什么星型卸料器會漏灰


    昊天環(huán)??萍紝W⒂诼菪斔蜋C(jī),立式輸送機(jī),鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),u型管式輸送機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • SGB620/40T型刮板輸送機(jī)

    結(jié)構(gòu)組成與工作原理 1、總體結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品主要由傳動(dòng)部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機(jī)尾等部件組成。2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理 2.1傳動(dòng)部主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、鏈輪、機(jī)頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器連成一個(gè)整體,動(dòng)力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動(dòng)刮板鏈構(gòu)成封閉式無極傳動(dòng)鏈,從而起到運(yùn)輸煤炭的作用。 2.1.1減速器 減速器由一對圓弧傘齒輪、一對斜齒輪、一

  • 通風(fēng)蝶閥如何防止卡死現(xiàn)象

    通風(fēng)蝶閥是如何防止熱脹冷縮造成的卡死的情況的呢?這根通風(fēng)蝶閥的構(gòu)造原理是直接相關(guān)的,今天就列舉一下通風(fēng)蝶閥的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)尺寸相關(guān)數(shù)據(jù)! 通風(fēng)蝶閥主要是采用鋼板焊接制造,具有結(jié)構(gòu)尺寸短,重量輕,安裝方便等特點(diǎn)。通風(fēng)蝶閥的驅(qū)動(dòng)力矩小,啟閉靈活,操作方便。通風(fēng)蝶閥閥體上設(shè)置油密封擋圈,密封副之間無可見間隙,泄漏率小。通風(fēng)蝶閥與閥體間的膨脹間隙大,能有效防止因熱漲冷縮造成的卡死現(xiàn)象。

  • NSE型斗式提升機(jī)為什么會回料過多?原因在哪里?

    NSE斗式提升機(jī)回料說明: NSE式提升機(jī)回料與我們平常說的回料概念是不一樣的,斗式提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完整卸出機(jī)外,而有局部物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中,若斗式提升機(jī)回料太多,勢必降低消費(fèi)效率,增大動(dòng)力耗費(fèi)和物料的破碎率。 NSE斗式提升機(jī)回料解決辦法: 形成回料多的緣由有以下幾點(diǎn): 1、機(jī)頭出口的卸料舌板裝置不適宜,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會形成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板

  • 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的爬升角度

    鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的爬升角度帶式輸送機(jī)的極限爬升角度與許多因素有關(guān)。其中較重要的是物料粒度及物料含水率。物料的粒度與帶式輸送機(jī)的極限角度成反比關(guān)系。物料的粒度越大,帶式輸送機(jī)的極限爬升角度越小,反之物料的粒度越小 ,帶式輸送機(jī)的極限爬升角度越大。運(yùn)送油母頁巖成品礦(粒度0~75mm)的帶 式輸送機(jī)的較大爬升角度為16,而尾礦(粒度0~10mm)帶式輸送機(jī)的較大爬升 角度可以達(dá)到18。另外,物料的含水率越

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