使用 PGY-PCIeLP-SBA 對(duì) PCIe 接口進(jìn)行邊帶信號(hào)分析

時(shí)間：2025-07-15作者：深圳市歐奧電子科技有限公司瀏覽：21

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• 100Base T1汽車以太網(wǎng)協(xié)議解碼軟件技術(shù)資料

  100Base T1汽車以太網(wǎng)協(xié)議解碼軟件(PGY-100BASE-T1)產(chǎn)品功能100BASE-T1汽車以太網(wǎng)協(xié)議解碼軟件提供100BASE-T1汽車以太網(wǎng)規(guī)范中規(guī)定的協(xié)議解碼。 PGY-100BASE-T1 汽車以太網(wǎng)協(xié)議解碼軟件可在泰克示波器中運(yùn)行，只需點(diǎn)擊按鈕即可提供協(xié)議解碼測量。這使工程師能夠快速檢查 100BASE-T1汽車以太網(wǎng)的合規(guī)性，并靈活地調(diào)試故障。此外，工程師還可以解碼100

• UFS4.0協(xié)議分析儀產(chǎn)品功能詳解

  產(chǎn)品功能 UFS4.0協(xié)議分析儀(PGY-UFS4.0-PA)是一種具有多種功能，可捕獲和調(diào)試主機(jī)與被測設(shè)計(jì)(DUT)之間的通信的協(xié)議分析儀。UFS4.0協(xié)議分析儀是同類產(chǎn)品中基于值的分析儀，可捕獲和調(diào)試MPHY、UniPro 和UFS協(xié)議層的數(shù)據(jù)。它允許對(duì)UFS層、UniPro層和 MPHY層進(jìn)行即時(shí)解碼，并能靈活地在這些協(xié)議層之間關(guān)聯(lián)解碼數(shù)據(jù)。 UFS4.0協(xié)議分析儀是業(yè)內(nèi)一個(gè)可運(yùn)行并經(jīng)過測試

• 調(diào)試eMMC啟動(dòng)失?。菏褂?PGY-SSM 捕獲和分析啟動(dòng)數(shù)據(jù)

  嵌入式系統(tǒng)依靠其eMMC存儲(chǔ)中的啟動(dòng)序列來加載固件并將控制權(quán)移交給應(yīng)用程序代碼。然而，錯(cuò)誤配置的分區(qū)、損壞的啟動(dòng)數(shù)據(jù)或意外的?eMMC響應(yīng)可能會(huì)破壞此過程，導(dǎo)致難以使用標(biāo)準(zhǔn)工具診斷的靜默故障。 借助PGY-SSM SD/SDIO/eMMC 協(xié)議分析儀，您可以實(shí)時(shí)捕獲整個(gè)啟動(dòng)交互，準(zhǔn)確查明問題所在，并可視化關(guān)鍵協(xié)議事件，而*中斷被測設(shè)備。為什么 eMMC 啟動(dòng)失敗難以調(diào)試·低級(jí)通信：在掛

• 10Base T1S協(xié)議解碼軟件 (PGY-10Base T1S)產(chǎn)品資料

  10Base T1S協(xié)議解碼軟件(PGY-10Base T1S)產(chǎn)品功能10BaseT1正在成為許多傳感器連接ECU的關(guān)鍵接口。這是一輛多路公交車。10BaseT1S是一種差分信號(hào)，采用差分曼徹斯特?cái)?shù)據(jù)編碼。數(shù)據(jù)在單線雙絞線以太網(wǎng)電纜上傳輸時(shí)也會(huì)進(jìn)行加擾處理。因此，對(duì)于設(shè)計(jì)和測試工程師來說，手動(dòng)解碼 10BaseT1S 是一項(xiàng)非常復(fù)雜和耗時(shí)的工作。主要特征·???&n