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活動(dòng)煙罩振動(dòng)時(shí)效處理工藝


    南京聚航科技有限公司專注于應(yīng)變儀,殘余應(yīng)力檢測儀,殘余應(yīng)力消除設(shè)備等

  • 詞條

    詞條說明

  • 振動(dòng)時(shí)效工藝在煤礦機(jī)械上的應(yīng)用

    長期以來,煤礦機(jī)械中大量的焊接件、鍛件及鑄件在加工過程中均需進(jìn)行去應(yīng)力退火,即熱時(shí)效處理,其主要目的是降低殘余應(yīng)力,減小變形,避免開裂。這種方法雖然可以消除大量的殘余應(yīng)力,但也有許多不足之處,不僅周期長、成本高、污染大。而且,由于處理質(zhì)量可控性差,處理后還會(huì)產(chǎn)生缺陷。因此,廠家一直在探索較高效、節(jié)能的方式來代替熱時(shí)效。振動(dòng)時(shí)效就是其中的一種。振動(dòng)時(shí)效處理過程一般來說,當(dāng)工件進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理時(shí),具體

  • 海上風(fēng)電機(jī)組部件運(yùn)輸及吊裝中的應(yīng)力監(jiān)測

    隨著國內(nèi)海上風(fēng)電項(xiàng)目的不斷發(fā)展,海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和施工安全受到了越來越多的關(guān)注。為進(jìn)一步縮短工程建設(shè)周期,提高安裝效率,海上風(fēng)力發(fā)電站采用整體吊裝、一步到位的方式,即將導(dǎo)管架帽、塔筒和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)整體進(jìn)行吊裝。因此,風(fēng)電機(jī)組模塊的重心較高,工作船在運(yùn)輸過程中的運(yùn)動(dòng)對塔架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度影響較大,導(dǎo)致塔架結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸過程中處于較高的應(yīng)力水平。鑒于這種情況,運(yùn)輸及吊裝過程中對塔架進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測,以確保

  • 應(yīng)變電測法在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

    隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,應(yīng)變電測技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢測中得到了廣泛應(yīng)用,各種新型應(yīng)變儀不斷研發(fā)生產(chǎn),大大提高了橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的測試精度及測試效率,使大型橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)成為可能。本節(jié)主要介紹結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變電測技術(shù)的原理及應(yīng)用。電阻應(yīng)變測量原理將電阻應(yīng)變片粘貼在被測構(gòu)件上,當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),應(yīng)變片與構(gòu)件一起變形,致使應(yīng)變片的電阻值發(fā)生相應(yīng)的變化,換算成應(yīng)變值或輸出與應(yīng)變成正比的模擬電信號,用應(yīng)變儀采集下來或

  • 膨脹管盲孔法殘余應(yīng)力測試分析

    膨脹管技術(shù)是一種新興膨脹管鉆井技術(shù)。在膨脹管鉆井技術(shù)研究領(lǐng)域中,眾多資料都提到膨脹管殘余應(yīng)力問題,而且一致認(rèn)為殘余應(yīng)力的存在,對膨脹管的抗外擠、內(nèi)壓強(qiáng)度有很大的影響,甚至造成膨脹管的失效。因此,確定膨脹管膨脹后的殘余應(yīng)力對分析膨脹管的抗外擠、內(nèi)壓強(qiáng)度十分有必要。實(shí)際上,膨脹管膨脹過程非常復(fù)雜,很難用理論計(jì)算的方法來確定膨脹管殘余應(yīng)力,試驗(yàn)方法是確定殘余應(yīng)力大小和分布的有效方法。殘余應(yīng)力測試方法有很

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