淺談低壓集抄遠程抄表采集及系統(tǒng)應用

時間：2023-10-20

作者：安科瑞電氣股份有限公司

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什么是霍爾電流傳感器
霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，根據(jù)霍爾效應原理，從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic，并在霍爾元件平面的法線方向上施加磁感應強度為B的磁場，那么在垂直于電流和磁場方向（即霍爾輸出端之間），將產生一個電勢VH，稱其為霍爾電勢，其大小正比于控制電流I。與磁感應強度B的乘積。即有式中：K為霍爾系數(shù)，由霍爾元件的材料決定；I為控制電流；B為磁感應強度；VH為霍爾電勢。上述就是為你介紹的有關什么是霍爾
開合式電流互感器相關知識介紹
1、開合式電流互感器采用的是高強度的PVC外殼，全澆注母線式的結構。其互感器直接卡在電纜上的三個橡膠圈抵住電纜為一體。2、互感器的鐵芯采用質量好的硅鋼片卷制，二次導線都均勻繞在鐵芯上，開合式結構可以在不切斷電纜的情況下進行安裝。3、開合式電流互感器安裝地點的海拔不**過3000m。線纜式開合互感器4、其額定輸入電流為0.01A-400A；鐵芯的材料使用的是鐵氧體；開合次數(shù)不小于1000次；其阻燃特性
如何選擇計量型電流互感器
電能計量裝置主要由電能表、計量用電壓互感器、電流互感器及二次回路等部分組成，電流互感器是能計量裝置的重要組成部分，現(xiàn)介紹計量用電流互感器的選擇原則和使用注意事項。2計量型電流互感器選擇方法 01額定電壓的確定電流互感器的額定電壓UN應與被測線路的電壓UL相適應，即UN≥UL。 02額定變比的確定通常根據(jù)電流互感器所接一次負荷來確定額定一次電流I1，即: I1=P1/UNcosψ 式中UN——電
簡析電動汽車交流充電樁系統(tǒng)的設計方案
摘要：作為新能源汽車的基礎動力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關鍵內容。與其他汽車不同的是，新能源汽車并不需要汽油維持其運行，只需要充電就可以保汽車行駛的需求，可以降低汽油排放對環(huán)境的污染，近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設計期間仍存在一些問題，主要表現(xiàn)在充電設施短缺、充電難等問題，這些問題的發(fā)生均會在一定程度上限制新