轉(zhuǎn)向節(jié)襯套 - 貝洛新材

時間：2023-07-04作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：60

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  詞條說明

• 汽車襯套,硅橡膠汽車襯套,汽車襯套廠商 - 貝洛新材

  乙丙橡膠乙丙膠是有乙烯和丙烯為主要單體定向共聚所得。它包括二元乙丙膠（EPM）和三元乙丙膠兩類（EPDM）。EPM由乙烯和20%~30%的丙烯共聚而成。分子鏈中無雙鍵，是飽和橡膠。不能用硫黃硫化，只能用過氧化物交聯(lián)。硫化慢、硫化劑貴限制了其的應(yīng)用。EPDM是在乙烯丙烯的共聚物中引入不飽和的三單體。如：亞乙烯、雙環(huán)戊二烯等。這樣就可以硫黃硫化，性質(zhì)與EPM相似。分子內(nèi)沒有極性取代基，非結(jié)晶性，相對

• 汽車減震襯套,廣東汽車減震襯套,定制汽車減震襯套 - 貝洛新材

  V形密封圈是所有唇形密封件中歷史較悠久的一種，其用途十分廣泛。與其他唇形密封圈相比，V形密封圈的主要特點是：1、可根據(jù)使用壓力重疊數(shù)個使用，密封性能隨重疊個數(shù)增加而提高，但應(yīng)注意，這一關(guān)系不是直線的，與此同時摩擦阻力也增大。2、對活塞或活塞桿的偏心載荷和偏心運動有較強的追隨能力，防漏效果很好。3、使用中若因密封圈變形或磨損而產(chǎn)生泄漏可通過其壓緊機構(gòu)調(diào)節(jié)，再度壓緊，所以可以長時間的使用，密封可靠、壽

• 特斯拉Model Y首搭比亞迪刀片電池 - 貝洛新材

  近日，據(jù)財聯(lián)社報道，特斯拉在德國柏林的**級工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的ModelY后驅(qū)基礎(chǔ)版。這是特斯拉在歐洲市場推出的**款采用LFP（磷酸鐵鋰）電池的電動汽車。據(jù)了解，這款ModelY基礎(chǔ)版采用了比亞迪的刀片電池技術(shù)，電池容量為55kWh，續(xù)航里程為440公里。相比之下從中國上海工廠出口到歐洲的ModelY基礎(chǔ)版采用了寧德時代的LFP電池，電池容量為60kWh，續(xù)航里程為455公里。兩者的

• 汽車波紋管,硅橡膠汽車波紋管,汽車波紋管廠商 - 貝洛新材

  氯丁橡膠（CR）CR是有氯丁二烯的聚合物。淺黃色或褐色彈性體。分三類：硫黃調(diào)節(jié)型（G型），制造中用硫黃或含硫**物（秋蘭姆類）做調(diào)節(jié)劑。較常用GN-A型，相當于國產(chǎn)通用型橡膠。非硫黃調(diào)節(jié)型，聚合時用硫醇化合物做調(diào)節(jié)劑，不含硫黃。相當于國產(chǎn)的54-1型CR。其他類型，這類CR有專門的性能和特殊用途。主要有粘結(jié)型CR、氯丙橡膠、氯苯橡膠、凝膠 CR等? ?CR結(jié)構(gòu)規(guī)整，伸長結(jié)晶，純