組織結(jié)構(gòu)

時(shí)間：2023-06-03作者：江蘇薩通智能物流裝備有限公司瀏覽：39

江蘇薩通智能物流裝備有限公司專注于穿梭式貨架,自動(dòng)分揀輸送機(jī),橫梁式貨架,倉(cāng)儲(chǔ)貨架,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),鋼托盤等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架優(yōu)勢(shì)介紹

  自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架是一種基于物流自動(dòng)化技術(shù)的智能化貨架，具有以下優(yōu)勢(shì)：提高工作效率：自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取出，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的工作效率，縮短了貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間。提高存儲(chǔ)空間利用率：自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架采用立體式存儲(chǔ)方式，可有效利用倉(cāng)庫(kù)空間，提高存儲(chǔ)空間利用率，降低了倉(cāng)庫(kù)租賃成本。降低人工成本：自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取出，不需要人工操作，可以

• 懸臂式貨架

  適用于積聚用途的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，每一個(gè)貨架層可容許存放多達(dá)四個(gè)托盤的深度。每一個(gè)托盤都位于同樣貨架層，除了最后一個(gè)托盤外，擺放于推車輸送上方以便移動(dòng)，由運(yùn)行軌道進(jìn)行推動(dòng)。適合中度周轉(zhuǎn)率產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，可存儲(chǔ)兩個(gè)以上不同細(xì)類產(chǎn)品的托盤（后進(jìn)先出存儲(chǔ)系統(tǒng)）。 壓入式貨架由立柱片、橫梁、軌道、托盤車等組成。將**軌道按設(shè)定的角度固定在承載梁上，托盤車在軌道上運(yùn)行。托盤采用嵌套式布置，后入的貨物依次將先入的貨物

• 設(shè)計(jì)與規(guī)劃

  我們擁**械高級(jí)工程師和電氣化高級(jí)工程師，核心科技**達(dá)20多項(xiàng)，可以為你提供專業(yè)且免費(fèi)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)方案，滿足您的期望。

• 加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化托盤的循環(huán)共用意義重大

  在我國(guó)，托盤的運(yùn)用方式大多數(shù)是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，普遍采用貨物裝上車、托盤不出廠的做法。固然在貨物中轉(zhuǎn)時(shí)重復(fù)倒盤，消耗人力、貨物易損傷，卻沒(méi)有更好的辦法。采用低本錢的一次性托盤，能在一定水平上處理問(wèn)題，卻會(huì)產(chǎn)生宏大的資源糜費(fèi)，所以一次性托盤目前多用于國(guó)際運(yùn)輸和長(zhǎng)途運(yùn)輸，難以普遍推行運(yùn)用。在這種狀況下，處理托盤的回收和循環(huán)運(yùn)用要采用社會(huì)化的組織方式。許多興旺國(guó)度都已樹立了托盤共用系統(tǒng)，可以完成托盤在全社會(huì)