什么是國(guó)際快遞

時(shí)間：2022-05-29作者：東莞市世邦物流有限公司瀏覽：224

東莞市世邦物流有限公司專注于國(guó)際快遞,DHL,UPS等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 適合國(guó)際空運(yùn)產(chǎn)品及電池快遞到國(guó)外注意什么

  現(xiàn)在很多做跨境電商的賣家，都會(huì)選擇空運(yùn)來(lái)把自己的貨物送到買家手中，因?yàn)椴粌H僅是時(shí)效快，而且還方便快捷，但很多人都不知道哪些產(chǎn)品適合**空運(yùn)，還有和國(guó)際快遞有什么區(qū)別。**空運(yùn)對(duì)貨物要求還是很嚴(yán)格的，對(duì)一些特殊物品的運(yùn)輸都有嚴(yán)格的規(guī)定，但也有很多產(chǎn)品都是可以選擇走空運(yùn)方式的，國(guó)際快遞公司大家也不用太過(guò)焦慮，只要你的產(chǎn)品不是一些易燃易爆物品，或者是有毒氣體這些，在藥品，電池方面也會(huì)控制的很嚴(yán)格，關(guān)于這

• 前海創(chuàng)新“水路分流模式”

  近日，一批跨境貨物從前海綜合保稅區(qū)出發(fā)，順利通過(guò)蛇口港抵達(dá)中國(guó)香港屯門碼頭。《深晚》記者了解到，前海管理局聯(lián)合蛇口海關(guān)、招商港華南運(yùn)營(yíng)中心，在遠(yuǎn)洋聯(lián)運(yùn)模式的基礎(chǔ)上，推出"水路分流模式",對(duì)前?？缇澄锪髌髽I(yè)進(jìn)行救援。據(jù)悉，"航道改道模式"是指出口貨物在前海綜合保稅區(qū)運(yùn)輸，經(jīng)過(guò)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，由**車輛轉(zhuǎn)運(yùn)至港口，再由小型船舶直接運(yùn)往中國(guó)香港屯門和青衣碼頭，然后從中國(guó)香港的碼頭轉(zhuǎn)往中國(guó)香港的各個(gè)目的地。"當(dāng)前疫情防控

• 國(guó)際快遞運(yùn)輸注意和敏感貨物郵寄指南

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，根據(jù)我們生活的需求，國(guó)內(nèi)寄快遞也越來(lái)越頻繁，國(guó)際快遞運(yùn)輸涉及到**關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)，國(guó)際快遞運(yùn)輸是**貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)國(guó)際快遞公司系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到**間的政治問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)，因此，國(guó)際快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不

• 各國(guó)國(guó)際快遞的包裝要求和航空貨運(yùn)索賠

  各國(guó)的國(guó)際快遞的包裝要求。1，美國(guó)，加拿大，澳大利亞，新西蘭，韓國(guó)，日本，等多個(gè)國(guó)家的國(guó)際快遞，對(duì)未經(jīng)過(guò)加工的原木，或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證，進(jìn)口國(guó)方可接受貨物進(jìn)口，否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?guó)。2，歐洲對(duì)松樹(shù)類的木制包裝的國(guó)際快遞規(guī)定，國(guó)際快遞公司貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國(guó)檢疫局出示的：沒(méi)有蟲害的證明。3，在這些國(guó)家進(jìn)行國(guó)際快遞，加工后的木制家具不用做熏