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重慶**貨物運(yùn)輸公司-重慶**貨代公司-重慶**貨物代理公司


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 停航潮來(lái)襲,港口狀況如何?

    停航潮來(lái)襲,港口狀況如何? 新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái),世界港口協(xié)會(huì)連續(xù)發(fā)布港口經(jīng)濟(jì)晴雨表,跟蹤世界港口發(fā)展變化。協(xié)會(huì)***新發(fā)布的*3期報(bào)告顯示,港口開(kāi)始受到班輪公司取消航次帶來(lái)的影響。 與前兩周相比,集裝箱船掛港情況明顯惡化。只有41%的港口受訪者表示情況穩(wěn)定(15周和16周時(shí)分別為52%和54%)。集裝箱船掛港數(shù)量下降5%-25%的港口占比達(dá)42%,其中每10個(gè)港口中***有1個(gè)降幅**過(guò)25%,而

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    集裝箱碼頭的空箱操作 2015-12-10 集裝箱碼頭的空箱操作主要分空箱進(jìn)、出場(chǎng)操作和空箱管理兩部分。 一、 空箱進(jìn)場(chǎng)操作 碼頭空箱進(jìn)場(chǎng)有兩種方式,空箱卸船進(jìn)場(chǎng)和空箱通過(guò)檢查口進(jìn)場(chǎng)??障湫洞M(jìn)場(chǎng)前,碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃員必須安排空箱堆存計(jì)劃。該計(jì)劃安排的原則為,空箱根據(jù)箱尺碼的不同,箱型的不同,按不同的持箱人分開(kāi)堆存,碼頭與船方必須在卸箱時(shí)辦理設(shè)備交接單手續(xù)。 通過(guò)檢查口進(jìn)場(chǎng)的空箱主要有兩種,一種為船

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    什么是“O.C.P” 運(yùn)輸 O.C.P.是OVERLAND COMMON POINTS的縮寫(xiě),是我國(guó)對(duì)美國(guó)簽訂貿(mào)易合同,在運(yùn)輸條款中經(jīng)常見(jiàn)到的一個(gè)詞語(yǔ),是用來(lái)說(shuō)明海上運(yùn)輸目的地的術(shù)語(yǔ),譯作“陸路共通點(diǎn)”。 重慶國(guó)際貨運(yùn)公司-重慶FBA跨境電商-重慶**貨物運(yùn)輸 重慶國(guó)際貨運(yùn)公司-重慶FBA跨境電商-重慶**貨物運(yùn)輸所謂“陸路共通點(diǎn)”,是指美國(guó)西海岸有陸路交通工具與內(nèi)陸區(qū)域相聯(lián)通的港口。美國(guó)內(nèi)陸區(qū)域

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