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  貨物被海關(guān)扣關(guān)怎么處理 方案一、申報(bào)貨值太低扣關(guān)，交關(guān)稅后從海關(guān)拿貨出來， 方案二、手續(xù)不全的貨物扣關(guān)，比如個(gè)人進(jìn)口，海關(guān)要你有進(jìn)口權(quán)，那就找有進(jìn)扣權(quán)的公司代理清關(guān) 方案三、如果是需要相關(guān)認(rèn)證手續(xù)的，能提供的話就提供給海關(guān)，不能提供那貨物就清關(guān)不了，拿不出來。 方案四、如果你以上方案都不想，那么你可以向海關(guān)申請(qǐng)貨物退運(yùn)，按慣例，清關(guān)不了的貨物可以申請(qǐng)退運(yùn)回發(fā)貨地或是三方貿(mào)易港口，如果申請(qǐng)到了，

• 珠海國(guó)際物流需要注意的幾點(diǎn)

  在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，珠海作為粵港澳大灣區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，國(guó)際物流業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。對(duì)于有跨國(guó)貿(mào)易需求的企業(yè)而言，選擇一家專業(yè)可靠的國(guó)際物流合作伙伴至關(guān)重要。本文將為您詳細(xì)解析珠海國(guó)際物流需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)，幫助您在國(guó)際貿(mào)易中規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提升物流效率。一、全面了解國(guó)際物流的復(fù)雜性國(guó)際物流絕非簡(jiǎn)單的貨物運(yùn)輸，而是一個(gè)涉及多環(huán)節(jié)、多領(lǐng)域的系統(tǒng)工程。專業(yè)的國(guó)際物流公司應(yīng)當(dāng)具備處理以下復(fù)雜環(huán)節(jié)的能力：1.

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  福建漳州歐美日加FBA空海運(yùn)入倉DHL快遞代理當(dāng)日提取 發(fā)快遞時(shí)，經(jīng)常碰到要發(fā)國(guó)外客戶自己的賬號(hào)，這是因?yàn)榭蛻糇约涸诳爝f公司申請(qǐng)了賬號(hào)，這邊只需要叫相應(yīng)的快遞公司工作人員過來取件即可，運(yùn)費(fèi)是到付的，當(dāng)申報(bào)貨值過一定金額后倉庫會(huì)要求出具報(bào)關(guān)資料進(jìn)行報(bào)關(guān)出口，而咱們面對(duì)的是快遞公司，他們不提供買單報(bào)關(guān)的服務(wù)，交給我們，我們根據(jù)不同的快遞公司要求提供一份完整的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行報(bào)關(guān)出口，工廠或外貿(mào)人收到報(bào)

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  波蘭的冬天，比來得早一些。當(dāng)成都還未真正入冬之時(shí)，馬拉舍維奇的鄉(xiāng)間小路上就已經(jīng)鋪滿了厚厚一層雪。只不過，這層雪并沒有想象中的那樣純白。頻繁穿梭其間、裝載著集裝箱和煤炭的大卡車，已經(jīng)將其碾成了黑色。 李成緣被成都鐵路港派駐到馬拉舍維奇已經(jīng)有一陣子了。隨著中歐班列開行數(shù)量的越來越多，像他這樣被派駐到國(guó)外站點(diǎn)的工作人員，身上肩負(fù)起的任務(wù)也自然越來越重。 這天傍晚，李成緣頂著東歐平原上的風(fēng)雪，一邊獨(dú)自