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? ? ? 這也是筆者把增程式作電動(dòng)論的依據(jù)。在閱讀與增程式相關(guān)的論文中,筆者截取了一張汽車動(dòng)力“油電過渡”的發(fā)展路線圖。從純油到純電,我們可以劃分出四大類車型:傳統(tǒng)燃油汽車、混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車。從左至右,電氣化程度逐漸加深,注意一個(gè)細(xì)節(jié),示意圖中的電池部分(Battery),所畫方框面積也在增大,說明電池容量是逐漸加大的。在“油與電”之間
??????? 一般是小直徑的快速磁力反應(yīng)釜攪拌,如渦輪式,適用于微粒結(jié)晶,而大直徑的慢速攪拌,如漿式,可用于大晶體的結(jié)晶。磁力反應(yīng)釜固體懸浮操作以渦輪式的使用范圍大,其中以開啟渦輪式為好。它沒有中間的圓盤部分,不致阻礙槳葉上下的液相混合,而且彎葉開啟渦輪的優(yōu)點(diǎn)較**,它的排出性好、槳葉不易磨損,所以用于固體懸浮操作較我合適。氣
???????? TT廢氣處理/(整理)工業(yè)排放的廢氣中所含的H2S氣體,不只能夠?qū)е鹿艿篮痛呋瘎┑闹卸?、致使技能條件惡化、設(shè)備的腐蝕,并且會(huì)構(gòu)成相當(dāng)嚴(yán)重的環(huán)境污染,乃至損害人類生活。有必要對(duì)排放的H2S氣體進(jìn)行管理。硫化體是一種日益導(dǎo)致注重的大氣污染公害,它是典型的惡臭類氣體,具有污染規(guī)模很廣、影響很大的特色。硫化氫
?? 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等。常見減速機(jī)的種類:蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越
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