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詞條說明
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 多種非泡棉類填充物存在時(shí),一種方法是各種填充物單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn),Schedule 2 PartⅠ單一非泡棉類填充物可燃性試驗(yàn),另一種方法則是進(jìn)行Schedule 2 PartⅡ 多種填充物組合可燃性試驗(yàn)。 GB/T5454標(biāo)準(zhǔn)僅用于測(cè)定在
張家港石材壓縮強(qiáng)度檢測(cè) 飽和抗壓強(qiáng)度檢測(cè)
業(yè)務(wù)介紹通過對(duì)建筑石材的檢測(cè),為建筑施工安全及竣工驗(yàn)收提供重要的參考依據(jù)檢測(cè)內(nèi)容石材體積密度**飾面石材試驗(yàn)方法 *3部分:體積密度、真密度、真氣孔率、吸水率試驗(yàn)方法GB/T 9966.3-2001壓縮強(qiáng)度**飾面石材試驗(yàn)方法 *1部分:干燥、水飽和、凍融循環(huán)后壓縮強(qiáng)度試驗(yàn)方法GB/T 9966.1-2001吸水率**飾面石材試驗(yàn)方法 *3部分:體積密度、真密度、真氣孔率、吸水率試驗(yàn)方法GB/T
GB/T 8924-2005《纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法氧指數(shù)法》。 鋼結(jié)構(gòu)*涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時(shí)間來確定,當(dāng)試件撓度達(dá)到幾/20 (Lo是計(jì)算跨度)時(shí)試件失去承載能力。 BS476-23:建材及構(gòu)件的*測(cè)試.*23部分元部件對(duì)構(gòu)件耐火性分?jǐn)傋饔玫臏y(cè)試方法。 裝修時(shí)配電盤位置要選好,周邊不可放置可燃物,以防止熾熱的熔珠滴落引燃可燃物。家中電器應(yīng)按正確要求使用,不得**負(fù)荷的
優(yōu)質(zhì)阻燃檢測(cè)蘇州市分析阻燃測(cè)試中心
優(yōu)質(zhì)阻燃檢測(cè)蘇州市分析阻燃測(cè)試中心:優(yōu)質(zhì)阻燃膠合板的表面是光滑的,而且沒有粗糙的感覺,如果感覺發(fā)澀的話,就說明質(zhì)量沒有過關(guān)。在判斷阻燃板的質(zhì)量時(shí),還可以用指甲掐阻燃板板芯,感覺它是硬還是軟;也要在靠近板面的部位再用指甲往上**著掐,觀察面層是否輕易剝離。按照新標(biāo)準(zhǔn)GB8624-2006《建筑材料及其制品燃燒性能分級(jí)》的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),建筑材料分為A1、A2、B、C、D、E、F七個(gè)級(jí)別。B級(jí)和C檢測(cè)的內(nèi) 容
聯(lián)系人: 周志琴
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