巴彥淖爾PYHL-14A消防排煙混流風(fēng)機(jī)/德州

時(shí)間：2020-03-19作者：德州空調(diào)設(shè)備有限公司瀏覽：116

德州空調(diào)設(shè)備有限公司專(zhuān)注于3C排煙風(fēng)機(jī),消防排煙風(fēng)機(jī),軸流風(fēng)機(jī),混流風(fēng)機(jī),正壓送風(fēng)口,排煙*閥,不銹鋼風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 晉城共板法蘭手動(dòng)調(diào)節(jié)閥/

  ?晉城共板法蘭手動(dòng)調(diào)節(jié)閥/ *閥調(diào)節(jié)閥：安裝在通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的送、回風(fēng)管路上，珠海*閥，平時(shí)呈開(kāi)啟狀態(tài)，火災(zāi)時(shí)當(dāng)管道內(nèi)氣體溫度達(dá)到70℃時(shí)，*閥哪家好，易熔片熔斷，閥門(mén)在扭簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉，在一定時(shí)間內(nèi)能滿(mǎn)足耐火穩(wěn)定性和耐火完整性要求，起隔煙阻火作用的閥門(mén)。閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，輸出關(guān)閉信號(hào)，也可以與風(fēng)機(jī)設(shè)備聯(lián)鎖。 排煙*閥:安裝在排煙系統(tǒng)管路上，平時(shí)一般呈關(guān)閉狀態(tài)，火災(zāi)時(shí)手動(dòng)

• 嘉興風(fēng)機(jī)盤(pán)管帶回風(fēng)箱/

  ?嘉興風(fēng)機(jī)盤(pán)管帶回風(fēng)箱/ SWF系列低噪聲混流風(fēng)機(jī)針對(duì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的風(fēng)機(jī)壓力偏高而流量不足或流量偏大而壓力不夠的這種系統(tǒng)與風(fēng)機(jī)不相匹配的情形，我們根據(jù)“準(zhǔn)三元”理論和“子午加速”設(shè)計(jì)方法，研制成功比轉(zhuǎn)數(shù)介于離心和軸流之間，壓力系數(shù)**軸流風(fēng)機(jī)和流量系統(tǒng)**離心的一種新型風(fēng)機(jī)。因此，用戶(hù)選型范圍較為廣泛，系統(tǒng)匹配較趨合理，有利于系統(tǒng)節(jié)能。它是目前通風(fēng)機(jī)中較適宜管道加壓

• 漯河消防3C認(rèn)證風(fēng)機(jī)/德州格瑞德

  漯河消防3C認(rèn)證風(fēng)機(jī)/德州格瑞德 排氣閥有兩種型號(hào)（集成式和分離式，集成意味著空氣閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一起。單獨(dú)的空氣閥安裝在風(fēng)道上，執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在側(cè)壁或立柱上，內(nèi)部 重置時(shí)需要重置六角形），并且正常工作狀態(tài)通常處于關(guān)閉狀態(tài)（當(dāng)新風(fēng)扇和排氣風(fēng)扇共享風(fēng)道時(shí)，某些風(fēng)門(mén)通常會(huì)打開(kāi)，因?yàn)橹饡r(shí)會(huì)關(guān)閉通風(fēng)口。 發(fā)生火災(zāi)時(shí)，根據(jù)主機(jī)的聯(lián)動(dòng)關(guān)系打開(kāi)相關(guān)的空氣閥。 空氣閥打開(kāi)后，將動(dòng)作信號(hào)反饋到警報(bào)主機(jī) 煙消防閥排煙*

• 盤(pán)錦射流新風(fēng)機(jī)組/德州格瑞德

  ?盤(pán)錦射流新風(fēng)機(jī)組/德州格瑞德 軸流-離心串聯(lián)2臺(tái)風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，有一級(jí)風(fēng)機(jī)、二級(jí)風(fēng)機(jī)之分，軸流風(fēng)機(jī)在級(jí)、離心風(fēng)機(jī)在*二級(jí)的風(fēng)機(jī)串聯(lián)形式簡(jiǎn)稱(chēng)為軸流-離心串聯(lián)；反之，稱(chēng)為離心-軸流串聯(lián)本研宄在單機(jī)性能試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)2種串聯(lián)形式各進(jìn)行了12種不同轉(zhuǎn)速組合的性能試驗(yàn)，繪制了單機(jī)和串聯(lián)性能曲線(xiàn)。由于篇幅所限在此僅舉幾例，旨在說(shuō)明串聯(lián)風(fēng)機(jī)流量差異，以及2臺(tái)風(fēng)機(jī)前后位置不同對(duì)排氣特性的影響。為軸流-離