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ROHS2.0檢測儀器在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,根據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品性能和提高安全防護等級的需求應(yīng)用新一代的高壓電源和X光管,提高產(chǎn)品的可靠性;利用新X光管的大功率提高儀器的測試效率。 ? ROHS2.0檢測儀器性能優(yōu)勢 下照式:可滿足各種形狀樣品的測試需求 準(zhǔn)直器和濾光片:多種準(zhǔn)直器和濾光片的電動切換,滿足各種測試方式的應(yīng)用 移動平臺:精細(xì)的手動移動平臺,方便定位測試點 高分辨率探測器:提高分析
RoHS 2.0新增產(chǎn)品類別2011年11月30日,歐盟委員會宣布,已開始對2011/65/EU指令(RoHS 2.0指令)的影響評估研究結(jié)果的工作。歐盟委員會計劃通過研究擴展RoHS 2.0指令的范圍,將原先排除在RoHS 1.0指令之外的產(chǎn)品和產(chǎn)品類別包含其中,并據(jù)此提出新提案。根據(jù)新研究,新指令附件1.0中包含的產(chǎn)品范圍將擴大,通過未來的研究和公眾咨詢還可能進(jìn)一步擴大。但在迄今委員會發(fā)布的產(chǎn)
電感耦合等離子體(ICP)是由高頻電流經(jīng)感應(yīng)線圈產(chǎn)生高頻電磁場,使工作氣體形成等離子體,并呈現(xiàn)火焰狀放電(等離子體焰炬),達(dá)到10000K的高溫,是一個具有良好的蒸發(fā)-原子化-激發(fā)-電離性能的光譜光源。而且由于這種等離子體焰炬呈環(huán)狀結(jié)構(gòu),有利于從等離子體中心通道進(jìn)樣并維持火焰的穩(wěn)定;較低的載氣流速(低于1L/min)便可穿透ICP,使樣品在中心通道停留時間達(dá)2~3ms,可蒸發(fā)、原子化;ICP環(huán)狀結(jié)
新能源汽車這幾年在國內(nèi)發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)?,尤其是特斯拉汽車上的電池板都?000多節(jié)18650型圓柱鋰電池的應(yīng)用,那么鋰電池由于外殼都有一層金屬包裹,如何對其質(zhì)量進(jìn)行檢測呢?這時候就可以發(fā)揮重要作用了。 廣泛應(yīng)用在新能源汽車上的圓柱型鋰電池,自動化程度高,穩(wěn)定性較好,成本相對較低,但單個電池容量較低,作為電動汽車動力電池大規(guī)模使用時,需使用的單個電池數(shù)量多,在電池制造過程中也無法控制每個電池的細(xì)節(jié)一
公司名: 江蘇天瑞儀器股份有限公司
聯(lián)系人: 陶
電 話: 13405100207
手 機: 13405100207
微 信: 13405100207
地 址: 江蘇蘇州昆山市*園西路1888號產(chǎn)業(yè)園/深圳市寶安區(qū)松崗街道芙蓉路9號B座22樓
郵 編:
網(wǎng) 址: 123456e.cn.b2b168.com
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