詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸油腔齒輪脫開(kāi)嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空, 油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),吸入齒間的油液 被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成 了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪 有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)
折彎?rùn)C(jī)使用方法按普通的液壓折彎?rùn)C(jī)加工Q235板料來(lái)做簡(jiǎn)單介紹:1、首先是接通電源,在控制面板上打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān),再按油泵啟動(dòng),這樣你就聽(tīng)到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了。(此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作)2、行程調(diào)節(jié),折彎?rùn)C(jī)使用必須要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎**定要試車(chē)。折彎?rùn)C(jī)上模下行至較底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具和機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)胃調(diào)。3、折彎槽口選擇,一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口
液壓閥之流量控制閥用途分類(lèi)液壓閥之流量控制閥按用途分為5種。?(1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。?(2)調(diào)速閥:在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。?(3)分流閥:不
直齒共軛內(nèi)嚙合齒輪泵NB3-G20F齒輪泵NB3-G25F齒輪泵NB3-G32F齒輪泵NB4-G40F齒輪泵NB4-G50F齒輪泵NB4-G63F齒輪泵NB5-G80F齒輪泵NB5-G100F齒輪泵NB5-G125F齒輪泵NB2-C20F齒輪泵NB2-C25F齒輪泵NB2-C32F齒輪泵NB3-C40F齒輪泵NB3-C50F齒輪泵NB3-C63F齒輪泵NB4-C80F齒輪泵NB4-C100F齒輪泵
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