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【外爬架網(wǎng)】外爬架網(wǎng)價格_【外爬架網(wǎng)】外爬架網(wǎng)廠家 外爬架網(wǎng):隨著社會的發(fā)展,高層建筑在我們生活中越來越普遍。高空施工作業(yè)對我們建筑工人的要求越來越高,舊型腳手架存在鋼管用量大、使用周期長、高空作業(yè)危險系數(shù)大、高層消防難度大等一系列弊端,單層壓型鋼板爬架網(wǎng)生產(chǎn)單位,隨之新型爬架網(wǎng)片應用而升了。 【外爬架網(wǎng)】外爬架網(wǎng)價格_【外爬架網(wǎng)】外爬架網(wǎng)廠家 外爬架網(wǎng)具有*型全防護智能升降等優(yōu)點,主框架采用
【鍍鋅板聲屏障】鍍鋅板聲屏障廠家哪里有? 鍍鋅板聲屏障采用構(gòu)筑聲屏障的方式來降低公路交通噪聲是目前應用比較廣泛的降噪方式。鍍鋅板聲屏障降噪主要是通過鍍鋅板聲屏障材料對聲波進行吸收、反射等一系列物理反應來降低噪音,據(jù)測試采用鍍鋅板聲屏障降噪效果可達10dB以上。聲屏障按其結(jié)構(gòu)外形可分為:直壁式、圓弧式;按降噪方式可分為:吸收型、反射型、吸收-反射復合型;按其材質(zhì)可分為:輕質(zhì)復合材料、圬工材料等等。
鐵路聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是較為有效的隔聲做出來的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品,該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結(jié)構(gòu),這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板,能有效地中
環(huán)保型聲屏障聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在 的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。 環(huán)保型聲屏障在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成 一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲 屏障的減噪效果縮短施工時間降低工程費用
聯(lián)系人: 孟寧
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