詞條
詞條說(shuō)明
水泥路面修補(bǔ)料表層型是針對(duì)水泥混凝土路面表層病害進(jìn)行薄層修復(fù)而研發(fā)的水泥基高分子聚合物材料,本產(chǎn)品具有施工簡(jiǎn)單、與基層粘接好、早期強(qiáng)度高、后期無(wú)衰減、不干裂、耐磨性強(qiáng)、色差小等優(yōu)良特性,可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速通車,大大降低水泥混凝土道路養(yǎng)護(hù)成本和交通安全隱患。水泥路面修補(bǔ)料表層型主要用于修補(bǔ)水泥路面起灰、起砂、起皮、凍融、鹽蝕、露石子、蜂窩、麻面、細(xì)小紋裂等表層病害,恢復(fù)水泥道路外觀和使用性能,延長(zhǎng)道路
水泥混凝土路面修補(bǔ)后為什么會(huì)出現(xiàn)空鼓脫殼的現(xiàn)象?水泥路面修補(bǔ)后出現(xiàn)空鼓脫殼的現(xiàn)象很多都是出現(xiàn)在對(duì)路面進(jìn)行表層病害的修補(bǔ)后。比如水泥路面起砂、起皮等表層病害修補(bǔ)后,有時(shí)會(huì)發(fā)生修補(bǔ)路面空鼓脫殼的現(xiàn)象。遇到這個(gè)問(wèn)題時(shí),很多人不明所以,很多都將原因?yàn)闅w結(jié)為材料質(zhì)量問(wèn)題。雖然水泥路面修補(bǔ)料的質(zhì)量太差確實(shí)會(huì)引起一系列的修補(bǔ)后遺癥,但引起水泥路面修補(bǔ)后出現(xiàn)空鼓的原因并不全是材料質(zhì)量的原因。還可能是在水泥路面修
環(huán)氧樹脂砂漿就是一種環(huán)氧樹脂加石英砂混合而成,具有高粘度漿料。 環(huán)氧樹脂灌漿料。LD-007環(huán)氧灌漿料包括A(樹脂)、B(硬化劑)、C(填料)三組份,該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)樹脂與精制填料,**固含量,不含溶劑等揮發(fā)性對(duì)人體有害物質(zhì)。 常溫下將每組材料中三組份完全混合后即可使用,而*另外添加任何成份。LD-007環(huán)氧灌漿料為需長(zhǎng)期限承受振動(dòng)、沖擊及化學(xué)腐蝕區(qū)域的設(shè)備二次灌漿安裝提供了*性的解決方法
環(huán)氧樹脂砂漿的配合比為:6101環(huán)氧樹脂:乙二胺:水泥:砂子=100:15:8:200:500。 1 基層處理 1)沿裂縫鑿槽,豎向裂縫鑿成2 表層處理 表層用環(huán)氧基液和玻璃絲布粘成四油布(其中油為環(huán)氧基液,布為玻璃絲布)進(jìn)行處理。 1)玻璃絲布的處理。玻璃絲布一般采用無(wú)堿玻璃纖維織成,為無(wú)捻粗紗方格布。玻璃絲布在制作過(guò)程中均作了加浸潤(rùn)劑處理,浸潤(rùn)劑含有油脂和蠟影響環(huán)氧基液與玻璃絲布的結(jié)合,因此必
公司名: 中德新亞(重慶)建筑科技有限公司
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