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詞條說明
橋梁橡膠支座常見規(guī)格系列 板式支座安裝時(shí)易發(fā)生的質(zhì)量問題及成因分析? 1、支座受壓不均勻,局部有脫空現(xiàn)象。造成上述的原因,主要有以下幾個(gè)方面:? 1.1、支座本身的平整度過差,翹曲現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,造成安裝后有局部脫空現(xiàn)象。? 1.2、板式支座的上鋼板或梁底預(yù)埋鋼板翹曲變形嚴(yán)重,安裝后無法保證與梁板底密貼,導(dǎo)致支座不均勻受力而出現(xiàn)變形甚至損壞。? 1.3、支座
橋梁板式橡膠支座特點(diǎn) 圓形板式支座具有以下特點(diǎn): (l)利用塑性滯回變形耗能,耗能能力大; (2)具有良好的變形跟蹤能力;變形過程中鉛的動(dòng)態(tài)回復(fù)和再結(jié)晶特性能使其性能保持不變; (3)在小變形下即可獲得良好的耗能能力; (4)除圓柱型阻尼器外,其它阻尼器的滯回曲線具有典型的“庫侖摩擦”特性,力學(xué)模型簡單; (5)荷載頻率和循環(huán)次數(shù)對其性能的影響較小,工作性能穩(wěn)定; (6)構(gòu)造簡單,制造方便. 由
橋梁上伸縮縫的作用 隨著我國城市的大規(guī)模發(fā)展,城市橋梁也進(jìn)行了大規(guī)模的建設(shè)。橋梁的施工工藝以及建設(shè)質(zhì)量會直接影響到橋梁投入使用后的效果,其中橋梁的伸縮縫是一大施工難點(diǎn)。伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設(shè)置
橋梁常用支座類型-GYZ/GJZ橡膠支座 支座質(zhì)量的控制措施——熟悉橡膠支座的設(shè)計(jì)、規(guī)范及有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,把好原材料關(guān)。? 一般來講,選用什么樣的支座,主要是設(shè)計(jì)單位的事,但熟悉這方面的要求及相關(guān)規(guī)定,無疑對于支座的安裝較為有益,主要注意板式橡膠支座的規(guī)格型號、高度、承載力等主要技術(shù)參數(shù)。對于彎、坡、斜、寬橋梁,宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠或坡形的橡膠支座。&nb
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