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豐田運動部近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車
豐田運動部(Toyota Motorsport GmbH)近日發(fā)布了他們研發(fā)的豐田GT86 CS-R3拉力賽車,“86”要跑WRC了。作為一款操控評價很高的2.0L前置后驅(qū)小車,參與到WRC這個世界**的拉力賽事當中小試身手,是件很有意思的事。 路試中的GT86 CS-R3賽車 就像它的名字一樣,GT86 CS-R3拉力賽車將要參加的是WRC R3組,對應(yīng)排量在1.6-2.0L之間的自然吸氣兩輪
較近業(yè)內(nèi)又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內(nèi)懸掛汽車知識那真是相當?shù)膮T乏,原因很簡單,你在國內(nèi)**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統(tǒng),書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內(nèi)的學(xué)術(shù)氛圍:大概就是這樣吧!但其實可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
行駛在路上,突然發(fā)現(xiàn)車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現(xiàn)象。但扎了的輪胎還要繼續(xù)用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題:到底是應(yīng)該內(nèi)補還是外補呢? 輪胎結(jié)構(gòu) 目前,絕大多數(shù)車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同,又分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。 由內(nèi)胎輪胎的特點是:載重性較強,可以增加氣壓來承重,胎體很結(jié)實。但它是低速胎。散熱性不好,一旦速度快起來,溫度高,就不耐磨。而且被扎到鐵釘
近兩年,國內(nèi)SUV市場*的勢頭眾人皆知。而中國品牌的小型SUV憑借小巧時尚的外形設(shè)計、惠民實惠的價格,再加上其配置歷來就很豐富的特點,贏得了許多年輕消費者的喜愛和關(guān)注,而惠民實惠的價格也可以說是很多民眾考慮的原因。 日前,天津一汽宣布駿派D60 1.5L手動豪華導(dǎo)航版正式上市,其售價為7.59萬元。這是作為原車基礎(chǔ)的新車型發(fā)布的。駿派D60是天津一汽推出的**款小型SUV,提到天津一汽名氣較大
公司名: 廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司
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