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天津把自貿(mào)區(qū)列入重點 加快建設(shè)東疆第二港島
首個自由貿(mào)易實驗區(qū)落戶上海之后,包括天津、廣東、浙江等地在內(nèi)掀起了一輪自貿(mào)區(qū)申報熱潮。天津濱海新區(qū)東疆自貿(mào)區(qū)屬于最早完成申報的一批,因此也一直被視作爭奪自貿(mào)區(qū)第二席位的“熱門選手”。 此前,有媒體援引宗國英的表述稱,濱海新區(qū)已經(jīng)完成所有申報自貿(mào)區(qū)的文件。據(jù)悉,濱海新區(qū)改革的重點是對照自貿(mào)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),探索發(fā)展符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和新區(qū)發(fā)展定位的產(chǎn)業(yè),建立負(fù)面清單管理制度,加快聚集新興服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè),
據(jù)商場近來查詢,大家遍及信任,香港貨柜碼頭本年必然將被深圳港成功超越,跌出全球三甲。因為香港貨柜碼頭貨品添加乏力,加上本年3月碼頭工人停工,本年頭10個月,香港貨柜量跌5.4%,落后深圳港101.3萬箱。依托最終兩個月追回逾百萬箱的距離,并非易事。香港貨柜碼頭商會**李耀光預(yù)期,下一年港貨柜量將仍會有2至3%跌幅,后年能夠會開端出現(xiàn)緩慢的上升。 數(shù)據(jù)指出,本年首10個月,香港港口貨柜量跌5.4%
鹽城港口局促成中谷新良公司開通鹽城港大豐港區(qū)至上海港集裝箱航線
9月13日上午11時,上海中谷新良海運有限公司在鹽城港大豐港區(qū)至上海港的集裝箱航線正式開通。鹽城港在港口貨物吞吐量每年呈千萬噸級快速增長的同時,集裝箱一直成為港口貨種的短腿。市港口管理局與大豐港區(qū)一起多方走訪客戶,爭取開辟新的航線,8月份與上海中谷新良公司搭成合作意向?qū)⒋筘S港納入公司在上海港的內(nèi)貿(mào)支線,并成立了公司駐鹽城辦事處。 上海中谷新良海運有限公司專業(yè)經(jīng)營國內(nèi)沿海集裝箱貨物運輸,以國內(nèi)沿海
跟著洪亮的汽笛聲,一艘滿載物資的貨輪緩緩離岸,踏上前往南非阿扎尼亞的航程,為杭州灣港區(qū)臨港作業(yè)區(qū)一號碼頭(南港碼頭)的敞開奏響了序曲。? 南港碼頭是上海港口“宗族”的一名“新成員”,其于上一年10月由**正式同意敞開,并于近來通過了國家檢驗組檢驗。該碼頭長760米,陸域占地面積約23萬平方米,具有泊位9個,設(shè)計年吞吐量251萬噸。 據(jù)悉,南港碼頭首要服務(wù)于上海臨港工業(yè)區(qū)的重型配備出產(chǎn)
公司名: 廣州市睿航貨運代理有限公司
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電 話: 020-62278671
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