鉸接式叉車—您高位揀選、堆垛的好幫手！

時間：2013-01-21

作者：牛力機械（上海）有限公司

詞條
詞條說明
三菱重工和力至優(yōu)簽署基本協(xié)議，在叉車業(yè)務形成戰(zhàn)略合作
? ? ?三菱重工公司（MHI）和日本Yusoki有限公司（NICHIYU）已經(jīng)簽署了一項基本協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，兩家公司將整合各自企業(yè)在叉車。MHI發(fā)動機為動力的叉車擁有實力，并擁有一個**性的業(yè)務范圍，同時的NICHIYU擅長于電池供電的叉車和主要業(yè)務在國內(nèi)和亞洲市場。通過他們的整合舉措，這兩家公司的目標是到池其**管理資源，以較佳的優(yōu)勢，使的新的綜合性實體，以成功
我國電動搬運車行業(yè)進軍國際市場已經(jīng)取得良好成績
????? 國家宏觀調(diào)控可能引起行業(yè)的波動是市場對搬運車、電動叉車行業(yè)的較大擔憂，但是，分析歷次宏觀調(diào)控的情況，可以明顯看到，國家宏觀調(diào)控的政策較科學、理性，調(diào)控對搬運車行業(yè)的負面影響在逐漸減弱。其中，1993年開始的宏觀調(diào)控是全面緊縮，調(diào)控力度大，對搬運車的影響較大，搬運車銷售收入增速由1993年的67%下滑到同比下降13.5%，造成了搬運車行業(yè)
焦點透析：搬運車、堆高車關于托盤問題性價比分析
???? 在搬運車、堆高車行業(yè)內(nèi)，無論是寬腿貨叉設計、前移式貨叉設計、無叉腿貨叉設計，設計要解決的問題是貨叉和托盤的匹配性。在行業(yè)內(nèi)，以上這種設計方案要解決的根本問題就是托盤和貨叉不匹配所設計的方案，出現(xiàn)的根本原因是托盤未實現(xiàn)標準，導致貨叉標準化進程一拖再拖。那么我們今天就來討論下性價比問題。 ???? 國內(nèi)市場上面
百度知道之電動搬運車問題全解
★電動搬運車是否為特種設備？電動搬運車是屬于特種設備，**規(guī)定，電動搬運車屬于叉車類，而叉車類屬于物流倉儲設備，他們的分類大概是：電動搬運車<叉車<物流倉儲設備<工業(yè)機動車輛。 ★電動搬運車目前分為哪幾種？電動搬運車，國內(nèi)市場上分為半電動搬運車、全電動搬運車，這個是根據(jù)行走動力不同來分的，全電動搬運車就是我們平時用的站駕式電動搬運車，半電動搬運車是電動行走，手動升高，在效率